近日，在洛陽舉行的河南省機械冶金建材行業(yè)叉車工職業(yè)技能競賽上，靜音無振動的“洛陽造”鋰電叉車成功出圈。

全省技能競賽上，“東方紅”鋰電叉車受關注

本次技術比武用車采用的全部為中國一拖集團有限公司下屬特專車分公司生產(chǎn)的“東方紅”新能源鋰電叉車，使得高難度的實操項目精彩紛呈、高潮迭起。

靜音無振動“洛陽造”鋰電叉車引來市場關注

只見叉車工熟練地輾轉、騰挪，快速將一個個料箱準確、平穩(wěn)地疊放，箱子四個角上面的水盆固若金湯；再看那邊，叉車工熟練靈巧地前進、倒車、轉彎，用貨叉高空掛起啤酒瓶，一氣呵成……技能競賽上的精彩一幕，引得現(xiàn)場觀眾連聲稱贊。

全省技能競賽上，“東方紅”鋰電叉車受關注

通道摞運集裝箱主要考察叉車司機操作叉車精準碼垛，高空掛啤酒瓶項目考察的是叉車司機駕駛平穩(wěn)技巧和精細動作的技能。這次比賽考驗的不僅是叉車司機穩(wěn)、準、快、巧的綜合能力，對叉車的要求也極為嚴格。

“燃油叉車的發(fā)動機工作必然產(chǎn)生振動，而‘東方紅’鋰電叉車的無振動，使得叉車貨叉高空掛啤酒瓶的幾乎不可能變成可能。”一拖特專車分公司總經(jīng)理孔孟田介紹。

近年，搶抓新能源產(chǎn)業(yè)風口，中國一拖特專車分公司乘勢而上做大做強新能源汽車以及新能源叉車。其中，將叉車和新能源專用車技術相結合，研發(fā)出的鋰電池+交流電機+自動變速箱的智能新能源鋰電叉車，讓“東方紅”新能源叉車迭代更新，實現(xiàn)彎道超車。

充電2小時即可滿足一天不間斷作業(yè)

“別看這輛叉車有3噸重，操作起來卻很簡便，而且零排放、無污染。”孔孟田說。

洛報融媒記者了解到，叉車被廣泛應用于車站、港口、工廠及倉庫等領域，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝аb備。目前，在綠色環(huán)保的背景下，新能源叉車應用比例不斷提升，尤其是食品、藥品領域對新能源叉車的需求量更高。相比鉛酸電池叉車，鋰電池叉車在電池容量、充電時間、使用壽命、動力性能上具備明顯優(yōu)勢。

“東方紅”高性能新能源鋰電叉車

“我們的新能源叉車，核心就在鋰電池。”孔孟田說。一拖特專車分公司加大科技研發(fā)力度，與科研院所通力合作，經(jīng)過反復實驗測試，研發(fā)出配裝鈦酸鋰電池組的“東方紅”高性能新能源鋰電叉車，投產(chǎn)以來備受市場青睞。

洛報融媒記者了解到，這款叉車充電2小時即可滿足一天不間斷作業(yè)，日常使用費用僅為燃油叉車的1/5，電池使用壽命可達8年3萬小時，真正實現(xiàn)零污染、零排放、低噪音、無滴漏。在智能化方面，該款產(chǎn)品還可通過手機端App實時監(jiān)控叉車在使用中鋰電池的電量狀態(tài)，保障叉車正常裝載作業(yè)。

另外，該公司還為食品行業(yè)和冷庫打造了專用型“極鋰版”純電動叉車，采用鈦酸鋰電池，可適應零下30度的環(huán)境使用，解決了頻繁進出冷庫用的叉車對極限環(huán)境的需求。

搶抓新能源風口，在多個細分市場全面發(fā)力

近日，在位于廣東省湛江市遂溪縣的廣東金嶺糖業(yè)集團公司，2臺裝配鈦酸鋰的“東方紅”電動叉車來往穿梭，穩(wěn)健地吊起滿載砂糖的白色噸布包，從原糖加工車間徐徐運出。

適用于零下30度環(huán)境的“極鋰版”純電動叉車

金嶺糖業(yè)集團公司主導產(chǎn)品有白砂糖、綿白糖和赤砂糖等系列產(chǎn)品，年生產(chǎn)和加工食糖能力120萬噸，倉儲能力150萬噸，食糖加工與倉儲能力均居我國同行業(yè)前列。去年5月，該公司采購使用“東方紅”鋰電叉車，高峰期間，叉車每天作業(yè)時間高達18個小時，一年來沒有出現(xiàn)任何故障，得到了客戶的好評。

“我們算過一筆賬，在同等作業(yè)工況下，按照每天工作18個小時，使用東方紅鈦酸鋰電動叉車，充電60度，折合費用60元；使用柴油車，燃油消耗60升，折合費用510元，相比日均節(jié)省費用450元。”一拖特專車工作人員介紹。更重要的是，在原糖加工車間和庫房使用柴油叉車，柴油燃燒后的尾氣會污染糖的品質(zhì)。而零污染、零碳排放的電動叉車，是食品行業(yè)的最佳選擇。

據(jù)悉，目前，一拖特專車的新能源鋰電叉車，憑借經(jīng)濟耐用、環(huán)保節(jié)能，自動化、智能化程度高，已廣泛應用于國內(nèi)外工廠、倉庫、物流園區(qū)、車站、港口、機場等區(qū)域。 為破解“買車難、用車難、換車難”痛點，中國一拖特專車分公司還推出了“車電分離”模式，即半價購車，買車僅買車體租憑電池，同時承諾后期車體保值回購，最大程度降低購車用車壓力。

今年以來，一拖特專車分公司以車輛產(chǎn)品全面升級新能源為抓手，堅持綠色發(fā)展，積極進軍新能源風口產(chǎn)業(yè)，在純電動環(huán)衛(wèi)車、物流車、工程車、叉車等多個細分市場全面發(fā)力，為實現(xiàn)雙碳目標貢獻“中國一拖”力量。

洛報融媒·掌上洛陽客戶端 李迎博 通訊員 倪虹 文 /圖

責任編輯：郭靜林